HOT ! TAKUMIページ６/３日まで 07-12 Nissan Lafesta B30 Electronic Control Unit ECU #JF A56

07-12 Nissan Lafesta B30 Electronic Control Unit ECU #JF A56。2007-2008 Maxima A56-Z89-Z0C Computer Brain Engine Control。NISSAN FAIRLADY Z 300ZX TWIN TURBO | 1994 | GRAY | 171000 km。アルファード、ヴェルファイア　GGH20、25用現在まだ車体に付いてるので拾い画像で出品しました。発送は6月初旬以降になります。無加工で付けているのでそのままアルヴェルにも付きます。車両売却予定のため外します。ステンレスマフラーと比較するとスチールマフラーは低音重視なので普段乗りでも心地良いマフラーサウンドを楽しめます。個人的感想ですが、純正マフラーは4000rpmからの伸びが比較的遅く感じますが、こちらを付けてて感じたのはレッドゾーンまで一気に綺麗には伸びる感じがします。取り回しは同じですが、パイプ径が違います。4本だしとかの場合は爆音かと思います。NISSAN FAIRLADY Z 300ZX TWIN TURBO | 1999 | WHITE | 54408 km。今月5月末には外す予定です。柿本改　スバルレヴォーグ（VN5）CB18エンジン用マフラー。トヨタ プロボックス／サクシード用GTマフラー ストレートタイプ。アル ヴェル用ですが、現在エスティマGSR55にポン付けで装着しています。SR400 スリップオン マフラー。【美品】柿本改 GTbox 06&S　マフラー　エクシーガ　スバル。使用期間は1年未満です。オートジュエル　ラパンSS用フロントパイプ　5型まで。トライアンフ　スピードトリプル1050 SC Project マフラー。スルガスピードやBefreeのようにステンレスマフラーではなくスチールマフラーですので低速時のドロドロ音は抜群です。cbx400f マフラー。Ninja 250 BEAMSビームス　スリップオンマフラー。ミニタイコ付きなので音割れは6000rpm以上回しっぱなしじゃないと割れないです。ベンツ AMG C117 CLA45 ストレート タウンパイプ 触媒レス。ヨシムラ　YOSHIMURA R-11 マフラー　ニンジャ　ジャンク品。因みにANH20.25やACR55AHR20にはフランジ加工しないとつかないです。LEXUS IS300h(AVE30) 純正マフラー。そんちぇ AXVH70カムリ！フロントストレートパイプ！触媒ストレート！。※リアピースがノーマルなら純正音量より少し大きい感じで、社外リアピースシングル出しでマフラー変えました的なレベルの音量かと思います。トヨタ 20ヴェルファイア 20アルファード シルクブレイズ マフラー 4本出し。メルセデスベンツ 純正　NOXセンサー 205 213 166。